Gejala rod steering Accord rusak nyaéta: dina speeds low, roda jeung ban ngageter, luncat, sarta ayun;setir téh kaku jeung kandaraan téh rawan drifting;leungeun baju karét sirah bal ruksak tur aya leakage minyak;ban ragrag kaluar sarta spin nalika nyetir.Turun tina mobil.

Léngkah-léngkah pikeun ngabongkar sareng ngarakit tie rod steering nyaéta kieu:

1. Leupaskeun panutup lebu tina rod dasi mobil: Dina raraga nyegah cai tina asup ka setir mobil, aya panutup lebu dina rod dasi.Anggo tang sareng bukaan pikeun misahkeun panutup lebu tina setir;

2. Leupaskeun screws nyambungkeun rod dasi jeung ros-rosan steering: Paké No.. 16 rengkuh pikeun nyoplokkeun screws nyambungkeun rod dasi jeung ros-rosan steering.Upami teu aya alat khusus, anjeun tiasa nganggo palu pikeun pencét bagian sambungan pikeun misahkeun rod dasi sareng ros-rosan setir;

3. Leupaskeun gabungan bal nyambungkeun rod dasi jeung gear steering: Sababaraha mobil boga alur dina sirah bal, tur anjeun tiasa nganggo rengkuh adjustable pikeun clamp eta dina alur jeung unscrew eta.Sababaraha mobil gaduh desain buleud.Dina hal ieu, anjeun kedah nganggo rengkuh pipa pikeun nyabut bal.Saatos sirah dicabut sareng sirah bal dilonggarkeun, rod dasi tiasa dipiceun;

4. Masang rod dasi anyar: Bandingkeun rod dasi tur pastikeun yén asesoris anu sarua saméméh assembly.Mimiti masang hiji tungtung rod dasi dina gear steering, rivet plat konci dina gear steering, lajeng masang screws disambungkeun ka ros-rosan steering.punjul;

5. Tighten panutup lebu: Sanajan ieu téh operasi basajan pisan, éta boga pangaruh hébat.Lamun wewengkon ieu teu diatur ogé, cai asup kana mesin steering bakal ngabalukarkeun noise abnormal arah.Anjeun tiasa nerapkeun lem dina kadua tungtung panutup lebu teras ketatkeun panutup lebu.Dasi nganggo dasi seleting;

6. Nedunan alignment roda opat: Saatos ngaganti rod dasi, pastikeun pikeun ngalakukeun alignment roda opat tur saluyukeun data dina rentang normal.Upami teu kitu, toe-in bakal salah, hasilna mamah ban.